鏈板輸送機(jī)上的重要部件是輸送鏈板，它的結(jié)構(gòu)由鏈板片，鏈條和穿桿組成。那么，我們?cè)谠O(shè)計(jì)制作鏈板輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)該從哪些方面對(duì)輸送鏈板進(jìn)行加強(qiáng)呢，今天跟大家一起分享下。

   鏈板輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山、冶金和水泥建材等行業(yè)，輸送非粘性的塊狀、粒狀及粉狀物料，主要由傳動(dòng)裝置、頭部星輪、鏈條、運(yùn)輸盤、尾輪裝置和支架等組成，屬于鏈傳動(dòng)。鏈傳動(dòng)是兩個(gè)或多個(gè)鏈輪之 間用鏈作為撓性拉拽元件的一種嚙合傳動(dòng)。與帶傳動(dòng)比擬有以下長(zhǎng)處：無(wú)彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象，傳動(dòng)效率高；不需要太大張緊力，作用在軸上的徑向壓力較??；在同 樣使用前提下，結(jié)構(gòu)較緊湊；能在高溫順?biāo)俣容^低的情況下工作。但是，鏈板輸送機(jī)本身有一定的缺點(diǎn)：低速重載時(shí)鏈條過(guò)載輕易發(fā)生靜強(qiáng)度不足而破斷；由于潤(rùn)滑 效果不好，在運(yùn)行過(guò)程中輕易使?jié)L子內(nèi)孔及軸局部磨損；鉸鏈磨損造成鏈的伸長(zhǎng)，鏈的節(jié)距增大會(huì)使動(dòng)載荷增加和個(gè)別零部件損壞或從鏈輪上脫落。鏈板輸送機(jī)作為輸送物料的主要輸送設(shè)備， 其機(jī)能的好壞直接影響輸送物料的效率。因?yàn)橐陨先秉c(diǎn)，每年企業(yè)要消耗大量的鏈板輸送機(jī)備件，不利于降低出產(chǎn)本錢 ，為此，對(duì)鏈板輸送機(jī)進(jìn)行公道的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，進(jìn)步設(shè)備的可靠性和使用壽命，減少設(shè)備檢驗(yàn)率和工人勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)進(jìn)步輸送設(shè)備功課率、降低企業(yè)出產(chǎn)本錢具有重要 的現(xiàn)實(shí)意義。

   下面講解下如何改進(jìn)鏈板輸送機(jī)： 

   (1)采用動(dòng)彈軸承后，減少了運(yùn)動(dòng)中的摩擦阻力，使?jié)L子內(nèi)孔、銷軸和導(dǎo)軌的磨損明顯降低，從而進(jìn)步了設(shè)備的使用壽命；進(jìn)步了零件尺度化、互換性程度，降低了本錢；在購(gòu)進(jìn)備件時(shí)，要求備件質(zhì)量高、價(jià)格低、進(jìn)貨渠道廣泛。

   (2)采用合成鈣基潤(rùn)滑脂，使軸承在高溫環(huán)境下獲得了良好的潤(rùn)滑效果，同時(shí)還具有良好的隔離作用，防止塵屑進(jìn)入滾子內(nèi)部，影響回轉(zhuǎn)零忤的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

   (3)內(nèi)外鏈板和銷軸結(jié)構(gòu)改進(jìn)后， 內(nèi)外部鏈板軸孔應(yīng)力集中減弱，減少了鏈板因受沖擊、過(guò)載被拉斷的頻率，減少了設(shè)備檢驗(yàn)量，進(jìn)步了設(shè)備的功課率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

   (4)通過(guò)對(duì)已報(bào)廢的滾子回收處理，進(jìn)步了資源再利用率，降低了檢驗(yàn)過(guò)程中鏈板輸送機(jī)備件的消耗，達(dá)到了挖潛增效，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

   跟著科學(xué)技術(shù)的日新月異，已經(jīng)泛起了采用耐熱高溫、耐磨損的新型高分子聚乙烯滾子，其本錢低，噪聲小，更換利便，能顯著改善工人的操縱環(huán)境。 

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